(영남연합뉴스=김상출 기자) 부산시는 2019년 민선 7기 1호 정책으로 ‘사람 중심 보행 혁신 종합 계획’을 추진 중인 가운데 교육청·경찰청과 함께 ‘어린이가 주인, 안전한 아이들 보행 자유 존 조성 사업’을 추진한다.
예산 30억 원을 우선 확보해 아이들 안전을 위한 등‧하교 시 보행친화형 통학로 설치, 보행자‧차량 출입구 분리, 차량 통행제한, 지그재그 차선, 고원식 횡단보도, 굴곡도로(시케인)등을 사하초등학교 등 16곳에 설치할 계획이다. 또한 학교, 구·군과 협의하여 스쿨존 전 지역 불법 주정차, 과속 방지를 위한 CCTV를 연차적으로 설치할 방침이다.
아울러 어린이보호구역 개선 사업으로 13곳에 10억 원을 투입해 차량 감속유도시설과 무단횡단 방지시설 등을 설치하고 보행자의 안전 확보와 운전자의 보행자 인지에 도움이 되는 옐로 카펫 설치를 위해 162개소에 10억 원을 지원한다. 지난 4월 말까지 4만 407명을 대상으로 어린이 교통사고 예방을 위한 교통안전교육도 진행했다.
시에 따르면 지난해 전체 교통사고 중 등‧하교 시 교통사고가 73.4%를 차지하는 것으로 나타났다. 스쿨존 내 어린이 교통사고가 등‧하교 시간대 집중적으로 발생, 이를 방지하기 위해 304개 초등학교에 352곳을 대상으로 내년부터 2022년까지 매년 36곳씩 순차적으로 아이들 보행 자유 존 사업을 지속적으로 추진해 나갈 계획이다.
시 관계자는 “어린이 안전 통학로 조성은 민선 7기 시정이 지향하는 사람·안전 중심 보행환경 조성의 최우선 실행과제”라며 “이를 위해 등‧하교 시간 보행자와 자동차가 혼재된 스쿨존을 아이들이 안전하게 보행할 수 있는 혁신적인 공간으로 개선해 나가겠다.”라고 전했다.
